من ارض الفن والهندسة ارض المهندسين العرب الشرح المصور لدائره البور للاسترا وبعض الحلول
 

منقووووووووووووول

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

من ارض الفن والهندسة
ارض المهندسين العرب
اهداء هذا العمل الى اخوانى
مشرفين واعضاء
المهندسين العرب


http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc02.arabsh.com/i/00794/f65dklkvw8z3.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

هنا كما نري في الصوره السابقه دائره الباور كامله وهي ليست باي سي باور المكون من ثماني ارجل
ولكن هي تعمل ب str واري انها الافضل من حيث قوه التحمل
نبدا من اول سيلكونات التوحي

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc03.arabsh.com/i/00794/avjh6zaf4zgp.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

طبعا نجد اربع سيلكونات وهم لتوحيد الفولت وتحويله من ac الي dc وايضا تسمي دايودات
ما معني توحيد الفولت ؟
التيار عاده ياتينا مره سالب ومره موجب علي طرف واحد عمل الدايودات هنا هو لتحديد اتجاه التيار
ليكون طرف سالب وطرف اخر موجب وطبعا يكتمل بتنغيم الفولت وتثبيته عند المكثف الايلكو كما نري الصوره الاتيه

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

نشاهد ان الفولت بعد الدايودات ياتي الي الايلكو ونري في الصوره الاتيه قنطره التوحيد كامله

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc01.arabsh.com/i/00794/dq0wrv3wj0yl.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

وبعد هذه المرحله نتابع طريق التيار ونري الي اين يذهب
بالطبع يذهب الي str حيث هي مرحله الباور الريجوليتور والتي هي مهمه جدا لكي يعمل الباور
http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc05.arabsh.com/i/00713/hhgbec0af57a.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif
ثم بعد ذلك وبعد التعامل من ال str ياتي التيار علي الشوبر لكي يخرج من الناحيه الاخره عباره عن
فولتيات مختلفه

http://dc02.arabsh.com/i/00794/lgsl6n8cjhad.png

وطبعا يخرج التيار مره اخري ac اي ليس موحد وبالتالي نحتاج الي دايود (سيلكون) لكي نوحد التيار مره اخري كما نري الاتي

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc05.arabsh.com/i/00794/yo99fkmj1su4.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

نتابع الخرج بعد الشوبر
http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc03.arabsh.com/i/00794/zoqktprltefn.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif
ناتي الي نهايه الباور وهي طبعا مكتوب الفولت علي الاطراف
وهنا ياتي جزء مهم
وهو عند قياس الفولت علي الاطراف ولم نجد اي فولت معين نرجع الي الخلف ونقوم بقياس السيلكون المقصود

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc04.arabsh.com/i/00794/b493anyfn4hd.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

بعد الملاحظات الخفيفه
احيانا نجد ان جميع الفولتات سليمه ولكن يوجد مشكل والجهاز لا يقوم بالعمل
بيكون المشكل في مكثف تنغيم لفولت صغير وهو مثلا 3و3 او 5 فولت

هنا تحديد لبعض المشاكل الصادره من الباور

اولا الدايود او السليكون

نجد احيانا الفيوز فاصل

طريقه الصيانه وتتبع المشكل

@ يتم تغيير الفيوز

@ نقوم وقبل توصيل التيار بقياس الفيشه لكي نري هل يوجد شورت في الباور ام لا

وجدنا بالفعل شورت ما هي طريقه تتبع الشورت

@ بعد قياس الفيشه ووجود الشورت نبدا بقياس الاربع دايودات الموجدين في اول الباور كما نري في الصوره

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

لو وجدنا الشورت بعد الدايود بيكون

1- str

2-الدايود الموجود بجوارها

ملاحظه خفيفه قبل الشوبر

يوجد البفات الزرقاء الموجوده في اول الباور ممكن تكون ايضا شورت
http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc03.arabsh.com/i/00794/o6k12znr1bb8.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

نذهب الان الي ما بعد الشوبر

نري الان الدائره ما بعد الشوبر ونحاول تبسيط الامور للاخوه لكي نستفيد جميعا

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc03.arabsh.com/i/00794/zoqktprltefn.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

نري الان في الصوره الاتيه الاوتو كابلر

ما هو وما هي وظيفته

وظيفه جميله جدا

وهو ظبط جهد التيار

نعطي مثال اي جهاز يعمل علي ترانس عند نقص التيار نلاحظ ضعف التيار لان الجهد الاصلي ضعف

اما مع الباور ريجوليتور ووجود الاوتو كابلر نلاحظ ثبات التيار وعند احتياج الجهاز لجهد اكثر يقوم الاوتو كابلر

باعطاء الامر لاي سي الباور (str) لزياده الجهد

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://dc05.arabsh.com/i/00794/ayf0bh1bpqkq.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

نذهب الان الي خروج الفولتات

طبعا كما قولنا سابقا ان كل فولت من فولتات الجهاز لابد من وجود دايود عليه لوحيد التيار

ونلاحظ عند القياس علي سيلكونات ما بعد الشوبر كل سيلكون عليه فولت مختلف

وده طبعا نفهم منه ان اي عطل في فولت معين نذهب فورا للسيلكون المختص بخرج هذا الفولت لكي نجده معطوب


http://dc05.arabsh.com/i/00794/yo99fkmj1su4.png

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

اتمنا ان ينول اعجبكم
تحياتى لكم
samy.h

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://img24.imageshack.us/img24/8012/fwa9l15zx3.gif

http://img97.imageshack.us/img97/7382/89777585jt7x.gif

رد: من عالم الفضائى المهندسين العرب الشرح المصور لدائره البور للاسترا وبعض الحلول
 

شكرا بارك الله فيك

رد: من ارض الفن والهندسة ارض المهندسين العرب الشرح المصور لدائره البور للاسترا وبعض الحلول
 

رد: من عالم الفضائى المهندسين العرب الشرح المصور لدائره البور للاسترا وبعض الحلول
 

رد: من ارض الفن والهندسة ارض المهندسين العرب الشرح المصور لدائره البور للاسترا وبعض الحلول
 

تشرفت بمرورك اخى الغالى ابو عبدو